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装甲运兵车底盘和155毫米火炮模块(AGM)。这种火炮体系是由克劳斯-马菲-韦格曼(Krauss Maffei Wegmann)作为私人企业开发的。它于2014年推出。同年进行了初次射击实验。整体而言,RCH155是一种现代化和先进的火炮体系。这是为不同的客户供给的。2022年,德国同意向乌克兰出售18套(合同价值2.16亿欧)。第一批车组方案于2025年交给。
火炮模块于2004年初次引进。它根据一门通过实战验证的PzH 2000自行榴弹炮的技能,该榴弹炮已在德国和其他一些国家执役。AGM供给了与PzH 2000相同的功能,但制作本钱更低,人员削减,分量也更轻。它是作为PzH 2000榴弹炮的弥补而开发的。
RCH155由两名车员操作。这种火炮体系高度主动化。它具有全主动装填体系,既能装填炮弹,也能装填发射药。因而,火炮模块是彻底无人操作的。该火炮体系装备了155毫米/L52榴弹炮。火炮部件来自PzH 2000榴弹炮。Boxer RCH 155还保留了PzH 2000的功能。它的射速为每分钟6-8发。它还能够一起发射多发炮弹。该火炮体系与一切规范北约155毫米炮弹兼容。规范炮弹的最大射程为30公里,底排射弹为40公里,南非VLAP火箭辅佐弹为56公里。
主炮共带着30发弹药。进步体系安装在炮塔前部。它答应乘员从车外从头装弹。
基本上,这种火炮体系能适用于较轻的火炮,例如较短的155毫米/L39或乃至105毫米火炮。
BoxerRCH 155有着先进的火控体系。它通过无线电或数据链路接纳方针数据。运用火控数据主动布设火炮。该榴弹炮由乘员从驾驶室长途瞄准和发射。虽然在紧急状况或毛病情况下,该火炮体系能手动装载和发射。开战大约需求30秒。中止动作的时刻也短至30秒。在发射最终一轮后,车辆能够脱离其方位,以避免被对方反击。
这种火炮体系的演示车没有带着任何防御性兵器,如机枪或主动榴弹发射器。但是,出产变型可能会装备辅佐兵器。车辆外壳采取了特别陶瓷混合物制成的模块化外壳装甲。三重船体底板的形状可最大极限地避免反坦克地雷和简易爆破设备。据称,前弧能接受30毫米炮弹的碰击。全方位维护可避免12.7毫米炮弹。损坏的装甲板可在现场条件下轻松编年。炮塔由轻质铝装甲制成,仅能避免小兵器射击和炮弹碎片。车辆为乘员装备了NBC维护体系。此外,这种火炮体系的雷达和声学特征很低,因而很难探测到。
RCH155由比规范Boxer装甲运兵车更强壮的发动机供给动力。它装备了MTU 199TE20涡轮增压柴油发动机,功率为804马力,而开始的装甲运兵车为711马力。它的底盘运用了许多通过验证的商用汽车部件。车辆装备了中心轮胎充气体系,可进步在沙地、雪地和泥地等困难地势上的机动性。整体而言,Boxer具有十分超卓的机动性和越野功能。这种火炮体系能很容易地从一个地址从头部署到另一个地址。车辆配有辅佐动力设备,当主发动机封闭时,辅佐动力设备为一切必要的体系供给动力。
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